Редакция 'Игромании' выбирает ЛУЧШИЕ ИГРЫ 2014 года. Сегодня открылась номинация «Гонки», поскольку именно в нее было вброшено наибольшее количество голосов. The Crew F1 2014 Наш журнал в Google Play: Наш журнал в App Store: Журнал 'Игромания' для смартфонов и планшетов Android в Google Play Пресса: Новостное приложение Игромания онлайн для Android в Google Play Пресса: Официальный сайт приложения: Смотрите также: Игровые новости / Game news - Во что поиграть / What to Play - Обзоры / Reviews - Распаковка / Unboxing! - Прямые трансляции / LIVE - Репортажи / Reportings - Геймплеи / Gameplay - Превью / Preview - Мы в соц. Сетях: Паблик Вконтакте - Группа Вконтакте - Facebook - Twitter - Google+ - Instagram. Поезда в Farming Simulator 2017 - новые возможности транспортировки. Друзья, мы всё ближе к выходу Farming Simulator 2017, и разработчики продолжают выкладывать информацию об игре в свой dev блог. В прошлых статьях мы рассказали Вам про животных, теперь же речь пойдет. Чемпионат мира по Farming Simulator 2017 в Agritechnica. В дополнение к огромным возможностям Farming Simulator 17, платиновая версия предложит массу новых функций, обогащающие игровые возможности на PS4, Xbox One, PC и Mac. Тизер-трейлер игры Farming Simulator 17 Platinum Edition.
0 Comments
Ни для кого не секрет, что заработать много-много денег честным путем удается далеко не всем. Кого-то это устраивает, и они живут на честно заработанные средства довольно неплохо. А другие хотят много денег и готовы заполучить их любой ценой. Они готовы переступить закон, заняться плохими делишками, воровать, мошенничать. В общем, в ход идут любые средства заработка. А как предпочитаете заработать вы? Если бы перед вами вдруг открылись все двери, вы бы решились совершить нечто незаконное? При условии, что за это вам ничего, по большому счету, не грозит? Сейчас мы предлагаем вам испытать на себе такую интересную штуку, как симулятор России. То есть так и останетесь гражданином России, будете жить, работать, отдыхать и прочее. Различие одно – всем будет происходить в виртуальном мире, а вы будете наблюдать за этим с экрана. Если вам кажется, что это неинтересно, не спешите с выводами. Так вот, что же от вас требует этот отечественный симулятор? На самом деле задача всего одна – заработать денег, а вот способов достижения цели несколько. Разумеется, фишка в том, что все они рискованные, не совсем честные и законные. Но ведь по-другому много денег заработать крайне сложно, тем более в России. Так давайте отбросим все страхи и начнем зарабатывать в свое удовольствие. В зависимости от вашего уровня, вам доступны различные возможности. Так, например, в самом начале вы можете элементарно воровать. У вас будет целый список способ для этого. Но тут стоит помнить, что чем больше и чаще вы воруете, тем выше уровень инфляции. И тем меньше становятся ворованные суммы. Конечно, никто не просит вас прекратить, иначе задача потеряет всякий смысл. Можно просто ненадолго сделать паузу и переключиться к другому виду заработка. Скажем, связаться с торгами на бирже Forex. Разумеется, это рискованно, вы можете потерять все свои нечестно заработанные, но и выигрыш может быть приличным. В общем, рискните. Еще один интересный вариант – рэкет, но до него нужно дорасти, то есть перейти на определенный уровень. Способов заработать вы найдете немало, а когда достигните вершин, можете ждать новых заданий или же заняться чем-нибудь другим. Почему когда заезжаешь в Россию игры вылетает?. Прикинь есть такое приложение называется шазам на телефон там узнаешь музыку. Как добавить свою музыку в игру, свои песни, свое радио может кто подсказать? 4164 просмотра. Car Mechanic Simulator 2018. Разгромили парк аттракционов в игре симулятор козла Прохождение игры Goat Simulator Жестянка. Goat Simulator — самая странная игра, в которую мы когда-либо играли. Прохождение ее состоит в том, чтобы сломать как можно больше на своем пути. Сегодня мы ломаем парк аттракционов. Жестянка — самый лучший канал для детей на YouTube про игры. Мы играем в разные игры для мальчиков и для девочек, Наши видео для детей про детские игры обязательно тебе понравятся! Подписывайся, и тогда не пропустишь новое видео! Уминая в симуляторе козла фсье скины открыты.. ? Разгромили ПАРК АТТРАКЦИОНОВ в игре СИМУЛЯТОР КОЗЛА Прохождение игры Goat Simulator Жестянка Vistas: 2-08-08. ► Воспроизвести все. Прохождение - Симулятор Козла. Minikotic ★ Play. Goat Simulator — самая странная игра, в которую мы когда-либо играли. Прохождение ее состоит в том, чтобы сломать как можно больше на своем пути. ? Мы в Инстаграм ✌️ Мы ВКонтакте ? Картонка новые видео ? Жестянка новые серии ? Изнанка новые серии Привет! Это канал Жестянка Здесь ты найдешь интересные видео про игры на планшете, пк, на андроид, а также игры на двоих, которые снимают Илья и Картонка. Каждый раз они играют во что-то новенькое: то в Лего Звездные Войны, то в Лего Гарри Поттер, то в Красный Шарик или Лего Ниндзяго. А иной раз им даже кажется, что Картонка играет в Майнкрафт! Прохождение игры Goat Simulator (Симулятор козла) Подпишитесь чтобы не пропустить новые видео.. Ч.01 Играю в Goat Simulator - Симулятор козла (Обзор) - Duration: 8:50. DILLERON ★ Play 1,290,331 views. 29 Apr 2014 - 7 min - Uploaded by Minikotic ★ PlayПрохождение игры Goat Simulator (Симулятор козла) Подпишитесь чтобы не пропустить новые видео. Подписка на мой канал. Бывают в их жизни и нелегкие моменты — например когда в игры играет только папа или даже мама Но даже в таких непростых ситуациях они не теряют присутствие духа и продолжают веселиться и веселить всех окружающих! В общем, Жестянка — это такой канал про игры, где всегда интересно. Хочешь подарить миру еще больше позитива? Тогда подпишись на канал Жестянка и порекомендуй его всем своим друзьям. Вот увидишь, они тебе еще за это спасибо скажут:). Хотите стать настоящим водителем? А может вы мечтаете работать дальнобойщиком? Данная игра позволит вам проверить свои навыки вождения, конечно она не так близка к реальности, но что-то полезное можно узнать. Данный симулятор вождения рассчитан для легковых. Лучшие 33894 бесплатные онлайн игры ждут тебя. Играйте в новые онлайн игры или скачайте. У вас есть собственный сайт или блог? Поддержите любимую игру! Теперь вы можете разместить картинку и ссылку на эту игру у себя. Для этого просто скопируйте код ниже. Мы будем очень рады и благодарны вам если вы таким образом поддержите наш проект. Вот как будет выглядеть: Код для размещения: Симулятор танка Симулятор танка. Сыграть в эту игру бесплатно! Симулятор вождения (Simulyator) 3.88/ 5 (51) Классная игра, которая понравится многим. Это очень качественно выполненный симулятор вождения автомобиля. Здесь можно почувствовать себя настоящим профессионалом езды, от первого лица. Графика прорисована очень качественно и когда начинаешь играть, полностью вживаешься в роль водителя автомобиля. Причём можно попробовать в управлении различные модели авто и даже автобус. Игра не утомляет, потому что пейзажи часто меняются и вообще, сама по себе, она довольно насыщена и является, одним из лучших представителей игр, подобного плана. Подойдёт для различной аудитории, от детей, до взрослых. Вставьте данный текст к себе в блоги или насайт: Еще больше флеш игр тут Или вы можете скачать игру. ИгорьГость 15:24Просто улетный симулятор, мне очень нравится. Это наверное одна из лучших игр этого класса. На редкость реалистичная графика и управление. Подходит всем любителям ездить куда глаза глядят. Я играю в него уже две недели и до сих пор не надоело. Ездить можно где захочешь. Для любителей гонять на большой скорости подойдет трасса, а можно поставить полный привод и ездить по полям. Автобус ездит очень плавно и если выбрать режим обзора из кабины, на месте водителя, то чувствуешь себя как в настоящей машине. Можно даже обернуться и посмотреть, что делается в салоне. Пейзажи меняются и в общем не однообразные, так что ощущение настоящей езды сохраняется реалистичным очень долго. Скачать VG Metro 2 / [2007, Симулятор метро] - торрент.. Цели данной версии игры: - Найти 7 пасхальных яиц Первые 10 человек приславшие 7 скриншотов с ними на ящик [email protected] получат по почте список читов. Симулятор метро 'Metrostroi' (мультиплеер) запуск метропоезда серии 81-717 (Garry’s Mod).. Симулятор метро является модом в всем известной игре Garry’s Mod. Это схематический симулятор метростроя с такими сильными сторонами, как. В наличии карты метро с различными ветками развития.. В игре Mini Metro множество разнообразных карт и режимов на любой вкус. Симулятор метро 'Metrostroi' - катаемся в два лица (Garry’s Mod) Запуск номерного (81-717) [Garry's Mod]!Новый метрострой! Симулятор метро прага на android обзор игры [Обзор] Train Simulator (Симулятор поезда) Симулятор метро. Станция «» Метрополите́н (от métropolitain, сокр. От chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ ( métro, underground, subway ) — подземная (внеуличная) городская с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения. В общем случае метрополитен — любая внеуличная городская пассажирская транспортная система с курсирующими по ней маршрутными поездами (например, городской ). Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения. Метрополитену свойственны высокая маршрутная скорость (до 80 км/ч) и провозная способность (до 60 тыс. Пассажиров в час в одном направлении). Линии метрополитена могут прокладываться под землёй в, по поверхности и на (особенно это характерно для городских ). Крупнейшие метрополитены в мире: • по количеству станций и маршрутов — (472 станции, 36 маршрутов) • — (588 км) и (573,6 км) • по — и • по суточному пассажиропотоку —. Самые маленькие метрополитены: в иранском, венесуэльском, итальянской, украинском Днепре, Екатеринбурге., и — самые маленькие города мира, имеющие метрополитен. Российские города, имеющие метрополитен: Москва (с 1935), Санкт-Петербург (с 1955), Нижний Новгород (с 1985), Новосибирск (с 1986), Самара (с 1987), Екатеринбург (с 1991), Казань (с 2005). Исключением является город Волгоград, где есть метротрам (скоростной трамвай). Содержание • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Определение метрополитена [| ] Большое разнообразие систем внеуличного скоростного городского и пригородного транспорта делает затруднительной однозначную их классификацию. Все определения метрополитена условны. В отношении многих транспортных систем можно с уверенностью сказать, что они являются (или, наоборот, не являются) метрополитенами, но в то же время существует ряд «пограничных» и «гибридных» транспортных систем. Конечное решение о том, отнести ту или иную транспортную систему к метрополитенам или нет, зависит от принятого определения или может делаться эмпирически. Например, в и существуют подземные железные дороги, имеющие некоторое сходство с подземными линиями метрополитена и потому неформально часто так и называемые, однако если обязательным признаком метрополитена считать расположение в городе, то метрополитенами они не являются. Определяющие признаки метрополитена [| ] В 1981 году Комитет метрополитенов предложил такое определение «метрополитеновской железной дороги»: железная дорога, предназначенная быть составной частью сети, позволяющей перевозить большие количества пассажиров в пределах урбанизированной зоны посредством транспортных средств на рельсах с внешним управлением, находящаяся в пространстве, целиком или частично расположенном в тоннелях и безраздельно отданном под такое использование. Создатель сайта urbanrail.net и автор нескольких книг о метрополитене Роберт Швандль предлагает следующие определяющие признаки метрополитена: • используется в урбанизированной местности (в и ); • работает на электротяге; • полностью отделена от любого другого движения; • работает часто (с рабочим интервалом в дневное время не более 30 минут). Также он предлагает ещё один признак: совпадение уровня пола и перрона, но этот признак не обязателен. При этом не указано, какой должна быть путевая инфраструктура. То есть, по Швандлю, она может быть практически любой: традиционные рельсовые пути (традиционный метрополитен), (наиболее распространённый тип городских пассажирских монорельсов) и так далее. Это определение обладает некоторой условностью. Под него не подпадает, например,, который имеет несколько одноуровневых пересечений с дорогами (хотя Швандль всё равно рассматривает эту систему как метрополитен в виде исключения). Ряд метрополитенов в прошлом работали на иных видах тяги (паровая, канатная), а в некоторых метрополитенах имеются отдельные участки с низкой интенсивностью работы. В частности, Швандль рассматривает как полноценную систему метрополитена, что может быть недопустимо с точки зрения других определений, накладывающих разные по строгости ограничения на техническую реализацию метрополитена. Неопределяющие признаки [| ] Как правило, транспортные специалисты не считают определяющим признаком способ размещения трассы (подземный, наземный, надземный), хотя в и странах бывшего сложилось стереотипное представление о метрополитене как о подземном виде транспорта. Также не является определяющей принятая система токосъёма (контактный провод, контактный рельс). Хотя для метрополитена чаще, чем для других видов транспорта, характерно использование контактного рельса, нередко встречаются и иные технические решения. Основные свойства [| ] В городах со сложившейся застройкой линии метро, как правило, проложены под землёй и лишь иногда выходят на поверхность или на эстакады. Габариты и масса подвижного состава могут достигать железнодорожных стандартов, хотя обычно уступают им. Метропоезда насчитывают, как правило, 4—8. Диаметр тоннелей достигает 4—7 метров (но во многих системах встречаются и более узкие тоннели (например, в ширина узкопрофильных тоннелей — всего 2,3 метра)), предельные уклоны больше, чем на железных дорогах общего назначения, но меньше, чем на, минимальные закругления значительно больше трамвайных. Платформы на станциях обычно имеют длину 100—165 м и ширину 5—20 м. Линии метрополитена обычно проходят вдоль градообразующих осей и являются каркасом городской пассажирской. Стоимость сооружения метрополитена сильно зависит от условий окружающей среды и применяемых технологий строительства. Типичная стоимость подземной линии мелкого заложения — порядка 30 млн. (без учёта стоимости строительства станций). В разных странах исполнение и параметры метрополитенов могут варьироваться (например, бывают почти полностью наземные системы), но отличительными чертами метрополитена являются: использование, высокая интенсивность и скорость движения поездов и большой пассажиропоток и, естественно, полная обособленность от прочего городского транспортного движения. Размеры метрополитенов находятся в диапазоне от 2-километровой линии «мини-метро» в израильской (см. ) до системы «подземок» и «надземок» с общей протяжённостью линий более 1300 км. Разновидностями метрополитена или близкими к нему по свойствам и назначению транспортными системами (в зависимости от принятого определения) являются,,, городские (кроме аттракционов и экскурсионных). Терминология [| ] Название «метрополитен» (метро) принято во многих странах. До сих пор подавляющее большинство действующих метрополитенов представляют собой разновидность железной дороги. Первая подземная железная дорога была построена в Лондоне в 1863 году компанией «Метропо́литен рэйлуэй» ( Metropolitan Railway — букв. «столичная железная дорога»). Однако в английском языке название этой линии нарицательного характера не приобрело. Появлявшиеся вслед за тем линии метрополитена, в том числе и в Великобритании, получали другие названия. В частности, первая подземная линия в настоящее время является линией «Metropolitan» Лондонского метро, само же метро в английском языке называется «Лондон-андеграунд» ( London Underground, «лондонская подземная [железная дорога]» или, также, «лондонская подземка» или — в разговорной речи — «тьюб» ( tube, «труба»). Нарицательный смысл слово «метрополитен» и общепринятое сокращение «метро» приобрели в Париже. Чтобы город не оказался зависимым от национальной администрации железных дорог, при строительстве было решено создать отдельную компанию, которая получила название Парижской компании столичной железной дороги ( Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris; слово métropolitain («метрополитен») во французском языке носило нарицательное значение «столичный»). Постепенно слова «метрополитен» и «метро» приобрели значение городской внеуличной железной дороги вообще во французском языке, а потом в таком качестве пришли и в другие языки (в том числе и ). Кроме того, в «» было введено в русский язык слово-калька «подземка». Оно прижилось, но преимущественно в качестве обозначения зарубежных метрополитенов ( лондонская подземка, нью-йоркская подземка и т. д.), хотя в последнее время встречается в российской прессе и применительно к российским метрополитенам, проложенным в основном под землёй. Соответственно, преимущественно эстакадные метрополитены называют «надземками», несмотря на то, что таких метрополитенов в России пока ещё нет. Метрополитен на электротяге в — первый в континентальной Европе. Своя система связанной с метрополитеном терминологии используется. В настоящее время наиболее распространённые термины — U-Bahn и S-Bahn. Термин U-Bahn является сокращением от Untergrundbahn — букв. «подземная железная дорога». U-Bahn близок к метро в традиционном российском понимании, так как является внутригородским транспортом, в основном расположенным под землёй. В некоторых городах (Кёльн, Дюссельдорф) слово U-Bahn используется для обозначения. (от Stadtbahn — городская железная дорога. В Берлине первоначально называлась SS-Bahn от Schnellstadtbahn — скоростная городская железная дорога). Ближе к пригородным железнодорожным поездам. В городах S-Bahn иногда имеет подземные участки (U-Bahn). В настоящее время термин S-Bahn обычно не расшифровывается как сокращение и означает, а термин Stadtbahn принял другое значение — как. Также имеется термин Hochbahn, означающий трассы метро, проложенные на эстакадах — «надземки». В английском языке в нарицательном смысле применяется термин rapid transit (скоростной городской транспорт), однако употребляется он только тогда, когда по смыслу невозможно ограничиться названием одной конкретной системы метрополитена. В остальных случаях используются индивидуальные названия: в — London Underground, в — New York Subway, в — Merseyrail, в — Washington Metrorail, в — BART и т. п. В некоторых городах применяется название «метро» ( metro) для систем, по своему характеру близких к метро, или для всего городского транспорта (собственно метро и наземный пассажирский транспорт (в том числе автобусы и трамваи)) в совокупности. История [| ]. — одно из старейших в мире. Первая линия метрополитена длиной 6 км была построена. Запущена 10 января 1863 года. Строительство осуществляла компания «» (с — «Столичные железные дороги»). От этого названия произошло собственно слово «метрополитен», употребляемое сейчас во многих странах. Изначально первая линия в Лондоне эксплуатировалась на паровой тяге, которая начиная с 1890 года заменялась на электрическую. Был открыт в в 1868 как надземный, однако первые надземные участки не сохранились и впоследствии были заменены подземными (первая подземная линия открыта в 1904). 6 июня — открыта первая надземная линия на паровой тяге. На старейшими являются метрополитены (1896), (1896), (1900), (1902), (1912). Иногда к числу старейших метрополитенов Европы причисляют «» (европейская часть города, 1875), несмотря на то, что он является, по сути, подземным (полноценный открылся только в 2000 году), и, который, однако же, в момент открытия () представлял собой обычный городской поезд; в линия была электрифицирована с использованием третьего рельса, с этого момента её хоть как-то можно причислять к метрополитенам. Также не относится к числу старейших и: в 1898 году в Вене открылась городская железная дорога, а в 1966 году — подземный трамвай, лишь в 1970-х ставший основой полноценного метрополитена. В первая линия метрополитена была торжественно открыта в 15 мая 1935 года. На территории метрополитен был открыт также в (1955), (1960), (1966), (1967), (1975), (1977), (1981), (1984), (1985), (1986), (1987) и (1991). После распада СССР метрополитен был открыт всего лишь в трёх бывших советских городах: (1995, ), (2005, ) и (2011, ). Хронография действующих систем метрополитена [| ]. Основная статья: • — • — — открылся как надземная железная дорога. Первая линия подземки открылась. Три системы различных операторов объединены в одну. • — — открылся как городская железная дорога. • — • — — открылся как надземная железная дорога. Первая линия подземки открылась. • —, • — • — • — • — • — • — — подземная железная дорога, связавшая тоннелем под рекой город и территорию штата. — открылся; с 1990 года входит в состав. • — • — • — — открылся с двумя подземными станциями; с 1980 года входит в состав. • — • — • — • — — открылся как сеть пригородных трамваев с подземными участками; переоборудован в метрополитен в.. • —,; с 1950 года входит в состав. • —, • — • — • —,, • —, • —, • — • — • — (с 1980 года частично входит в состав метрополитена),, • —, • —,, • —, • — • —, • —,, • — • —,, • —,,,,, • —,,, • —,,,, • —, • —,,,, • —, • —,,,, • — • —,, • —,,,,,,,, • —,,,,,,, • —,,,, • —,,,,, • — • —,, • — • —,,,, • —,, • —,,, • —, • —,,,,, • —, • —, • — • —,,,, • —,, • —, (тестовая эксплуатация), • —,,,, • —, (регулярная эксплуатация), • —,,,,,,,, • —,,,, • —,,, • —, • —,, • —,,, • —,,,,,, • —,,,, • —,,,,, • —,,,, • —,,,,,,, • —,,,,,, • —,,,,. Строящиеся и планируемые метрополитены [| ] • — (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится). • — (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится). • — (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится), (строится). • — (планируется), (строится), (планируется), (планируется), (строится), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (строится), (планируется), (строится), (планируется), (строится), (строится), (строится), (планируется). • (строится), (планируется), (строится), (строится), (планируется). • — (планируется), (строится), (планируется), (строится), (планируется), (планируется), (строится), (планируется). • без точной даты — (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется), (планируется [ ] ), (планируется), (планируется [ ] ), Московская область [ ] (Россия), лёгкое метро (планируется [ ] ), (планируется [ ] ), (планируется), (планируется [ ] ), (строится), (строится [ ] ), (планируется [ ] ), (планируется [ ] ), (планируется), (планируется). Строительство [| ]. Строительство открытым способом в между существующей станицей «» и строящейся станцией «». Вид с в сторону. Туннели не соединены. Справа оборванный пешеходный мостик через балку. Строительство метро стоит очень дорого, и поэтому бывает экономически оправдано только в крупных (территориально или по численности населения). В таковыми считались города с численностью населения от 1 млн жителей. Различают закрытый способ строительства (с помощью ) и открытый, при котором тоннели и станции строятся соответственно в траншеях и котлованах и, будучи завершёнными, снова засыпаются грунтом. Закрытый способ применяется при строительстве линий глубокого заложения, когда этого требуют гидрогеологические условия или необходимо сохранить ценную застройку в городах. В иных случаях станции мелкого заложения строят открытым способом. Для линий мелкого заложения в России применяют также гибридный — «московский» — способ, когда станции строятся открытым способом, а тоннели — закрытым. Коммуникации необходимо переносить (когда они там есть) лишь в зонах строительства станций, а в зонах прокладки тоннелей перегонов такой необходимости нет. Также не нужно временно закрывать дороги и т. д., поэтому строительство оказывается дешевле. По ценам 2006 года стоимость 1 км тоннеля, построенного открытым способом, составляет приблизительно 1,4 млрд руб., а 1 км тоннеля, построенного закрытым способом, — около 2—2,2 млрд руб. Необходимо также учитывать, что эти цифры приведены для одного однопутного тоннеля. Учитывая, что линии метрополитена, как правило, строится двухпутными и, как это обычно делается в России, каждый линейный путь прокладывается в отдельном тоннеле, — линия метро получается двухтоннельная. Следовательно, при расчётах стоимости строительства километра линии метро стоимость строительства километра однопутного тоннеля следует умножать на 2. Подвижной состав [| ]. Основная статья: Электропоезд метрополитена состоит из нескольких: двух, имеющих кабины управления и от одного до шести, прицепленных между ними. Вагон метро обычно длиннее трамвайного, но короче железнодорожного. На вагонах российского производства серии в середине вагона над дверьми находятся три сигнальные лампочки, которые сигнализируют о: срабатывании пневматического тормоза (оранжевая), срабатывании реле перегрузки (зелёная), открытых дверях (белая). Длина вагонов метро серии,,,,,, и составляет 19-20 метров; вагонов модели — 27-28 метров. Электропоезда метрополитена получают электричество от сети постоянного тока — как правило, от третьего () рельса, напряжение которого составляет 750—900. Постоянный ток получают на из переменного тока с помощью. Ширина колеи метрополитена различна в разных странах и, как правило, соответствует принятой, в России и странах СНГ — 1520 мм. В метро также эксплуатируются и мотовозы для возможности перемещения и рабочих в ночное время, когда напряжение на контактном рельсе отключено. Управление подвижным составом может быть и полностью автоматизировано: впервые в мире такие поезда были применены в на линии «Виктория» в начале. Автоматизация позволила повысить скорость движения поездов и на 25—30% сократить обслуживающий персонал. Основная статья: Станции используются для посадки и высадки пассажиров из вагонов. Подземные, а также надземно-эстакадные станции сообщаются с поверхностью с помощью,, (или просто лестничных сходов, а кое-где также лифтов для инвалидов), осуществляющих пропуск пассажиров. Конструктивно станции бывают колонного, пилонного, односводчатого и смежных типов, а по расположению платформ относительно путей делятся на островные и береговые. Существуют многопутные и многоуровневые пересадочные станции. Некоторые станции имеют систему со стенами и дверями (преимущественно стеклянными) между платформой и поездом. Многие станции Московского, Петербургского, Пхеньянского, Стокгольмского и ряда других метрополитенов оформлены как дворцовые залы или просто как архитектурные и художественные новаторства. Самой глубокой в мире станцией метро является в Киеве. Её глубина — 105,5 м. Инфраструктура [| ]. Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться раздел, посвящённый инфраструктуре метрополитена. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. Эта отметка установлена 11 февраля 2009 года. [| ] Довольно часто линии метро проложены в подземных тоннелях. Тоннели линий метро бывают двух- и однопутные. Двухпутные тоннели применяются в однотонельных схемах подземных линий метро. Однопутные тоннели применяются в двухтонельных схемах подземных линий метро, в которых каждый путь линии метро пролегает в своём тоннеле. Двухтонельная схема на подземных линиях метро и, следовательно, однопутные метротоннели в настоящее время явно доминируют. Чтобы избежать пересечений в одном уровне, тоннели пересекающихся подземных линий метро прокладывают на различной глубине. В гористой местности тоннели (как двух-, так и однопутные) также могут применяться для участков линий метро, проходящих сквозь горы. [| ] Зачастую наземные линии метро подняты на эстакады. На эстакадных линиях метро преобладают двухпутные эстакады. Парные однопутные эстакады используются сравнительно редко. Чтобы избежать пересечений в одном уровне: • эстакады пересекающихся линий в местах пересечений поднимают на разные высотные уровни; • если это возможно, одна из пересекающихся линий в месте пересечения опускается на уровень земли. Эстакады также могут использоваться в качестве путепроводов там, где нужно обеспечить пересечение в разных уровнях наземной линии метро с: • автодорогой, • наземной трамвайной или наземной железнодорожной линией, • другой наземной линией метро. Метромост [| ]. Основная статья: Метромост —, по которому проходит линия метрополитена. Этот мост отличается от обычного повышенной прочностью, так как поезда метро создают очень сильную вибрацию. В некоторых случаях применяют совмещённый метромост. Часто такой мост двухъярусный, — на верхнем ярусе располагается или, а на нижнем — линия метро (яркий пример — ). Но встречаются и одноярусные совмещённые метромосты, на которых пути лини метро проложены или вдоль краёв проезжей части автодороги или, наоборот, в середине моста, а проезжие части автодороги, соответственно, слева и справа от линии метро (например, ). Также есть станции метрополитена, расположенные на метромостах, например, в. На сентябрь 2013 года самый длинный метромост в мире эксплуатируется в городе между станциями «» и «». Путь и [| ] Движение поездов на станциях осуществляется по 1 и 2, называемым также главными станционными путями. 3 и 4 станционные пути за станцией, как правило, являются оборотными. 1 главный станционный путь соединён с 3 и 4 станционным, а следовательно 3 и 4 соединены с 2 главным станционным путём. Отсюда оборот с 1 на 2 главный путь осуществляется через 3 или 4 станционные пути. Они служат для оборота подвижного состава на конечных станциях, на центральных станциях линии в случае организации зонного движения или непланового прекращения движения по концевым участкам линии. При наличии в тупиках пункта технического обслуживания (ПТО), в часы работы ПТО по графику подвижной состав оборачивается только по одному из двух оборотных путей 3 или 4. Другой оборотный путь используется для технического обслуживания (осмотр и мелкий ремонт) подвижного состава. Во время стоянки подвижного состава работниками ПТО снимается напряжение с контактного рельса при помощи разъединителя с ручным приводом. В ночное время на оборотных путях по графику осуществляется отстой подвижного состава. Машинисты выходят из тоннеля, поднимаются на поверхность и идут отдыхать в комнаты ночного отдыха локомотивных бригад, расположенные в непосредственной близости у станции. Один из оборотных путей бывает востребован и ночью, на нём оборачиваются мотовозы. В случае неисправности подвижного состава на линии в часы наиболее интенсивного движения — в «час пик» — по команде поездного диспетчера состав убирается с главных путей на один из оборотных путей ближайшей станции. В ночное время состав перегоняется в электродепо приписки. Рассмотренная схема предполагает наличие двух оборотных станционных путей. Существует также схема организации движения на конечных станциях с одним оборотным путём, однако она используется редко и только на центральных станциях, где частота использования оборотного пути крайне низка. Оборотные пути могут не строиться в случае низкой интенсивности движения. В этом случае оборот поездов осуществляется непосредственно по одному или по обоим главным станционным путям с использованием перед станцией. В этом случае состав либо сразу прибывает на, либо наоборот — отправляется с неправильного пути. Подобная схема используется в на конечной станции, в на станциях и и в на станциях,. В Москве так организован оборот поездов на станциях,,. Инженерный корпус [| ] В инженерном корпусе метрополитена расположен центр управления движением поездов и работой всех технологических установок (электротехнических, связи и автоматики, сантехнических и др.), которые обеспечивают эксплуатацию метрополитена. Инженерный корпус оснащён всевозможными оборудованием и устройствами. В нём также находится управление работой метрополитена и аппарат разных служб. Компьютеры, находящиеся в инженерном корпусе, следят за слаженностью системы: интервалом движения поездов и т. д. Электродепо [| ]. Основная статья: Гейт ( gate — ворота) — место соединения метрополитеновской и железнодорожной сетей. Гейты используются, в основном, для того, чтобы привезённые по железной дороге вагоны метро, железнодорожные рельсы и прочие грузы для метро доставить в метрополитен (при этом ходовые рельсы соединительной ветки плавно переходят в пути метрополитена, так как ширина колеи у них одинаковая — 1520 ). Чаще всего соединительные ветви с железной дорогой располагаются у электродепо метрополитена. Двойное назначение [| ] При проектировании большинства подземных метрополитенов (в — всех) учитывается необходимость обеспечения возможности использования их в качестве для населения. Для этого, как правило, предусматривают оборудование станций и перегонов аварийными автономными системами фильтровентиляции, энерго- и водоснабжения, запасными выходами, системами герметизации станций и вентиляционных шахт (в том числе — автоматическими, от действия, проникающей, появления в воздухе и т. п.). По действующим в России нормативам, метро должно обеспечивать укрытие населению в течение двух суток: предполагается, что за это время уровень заражения спадёт до значений, при которых будет возможна эвакуация населения за пределы пострадавшей территории. Вместе с тем, на практике исполнение этих требований зависит от пожеланий заказчика, в связи с чем новые станции Московского метрополитена оборудованы металлоконструкциями почти все, тогда как в постсоветском Казанском метрополитене системы обеспечения гражданской обороны из соображений экономии были установлены только на некоторых станциях (и вообще невозможны на одной наземной станции ввиду расположения на метромосту и на двух подземных станциях ввиду наличия стеклянных атриумов от поверхности). С другой стороны, современные технологии строительства подземных сооружений часто способны обеспечить адекватную защиту при сравнительно небольшой глубине заложения. В Москве, Вашингтоне, Пекине, Пхеньяне и возможно в других городах существуют отдельные правительственные линии, именуемые как 'Метро-2'. Возможно, как их альтернатива, в обычных метрополитенах построены междугородние ветки. Аварии и теракты [| ] Метрополитены, а также являются объектами повышенной опасности, уязвимыми для техногенных и прочих и, а также. Известны случаи значительного затопления больших участков метро как природного (например, в в 1974 и 1995 годах и Пражском метро в 2002 и 2013 годах), так и рукотворного (например, в Берлинском метро в конце Второй Мировой войны) характера. Крупнейшими авариями стали с 289 погибшими и с 198 погибшими. Тяжелейшими терактами с около 40 погибшими были взрывы и в Московском метро и годах, самым масштабным терактом с тысячами пострадавших —. Для предотвращения терактов на станциях многих метрополитенов (в Китае — во всех, в России — пока только во многих) на входах в вестибюли установлены рамки металлодетекторов и детекторы взрывчатых средств, хотя известны случаи терактов и перед такими объектами защиты. Также: Особые случаи [| ] В период с по был, фактически,, находившиеся в и в соответственно. Действует ведомственная, частично подземная линия электропоезда (с одной подземной станцией) для доставки рабочих. Действует туристическая, внегородская, полностью подземная узкоколейная железная дорога, которая фактически является мини-метро — см.. Действуют системы частично — см.,. В ( Воронежское лёгкое метро), ( ),, ( ),, ( ) и ( ), а также в некоторых городах — власти обещают начать строительство лёгкого метро. В ( ),,,,, — на разных стадиях планирования брошены проекты. В ряде других городов — власти обещают [ ]. Во,, планировались, в и ряде других городов —. Метрополитены виртуального пространства [| ] • В российских городах,,,,,, Омске и в монгольском нет метрополитена, а правдоподобно фотоиллюстрированные,,, саранский и ярославский сайты о метро в этих городах являются мистификациями-розыгрышами. • Также метрополитены не существуют и не строятся ни в (), ни в (), ни в (), ни в Ленинградской области, ни в, ни в, ни в других городах, обозначенных буквой W. • В нет метрополитена, но власти уже говорят о строительстве одного из типов скоростного транспорта. Есть авторская страничка, посвящённая Краснодарскому метрополитену. • Популярным на интернет- является так называемое, которое не построили из-за развала СССР. У даже есть свой сайт, где можно ознакомиться с идеей создания метро во Львове Метро в современной культуре [| ] • Метрополитены многих городов имеют музеи. • В Московском метрополитене курсируют поезда, в которых устраиваются выставки картин художников, а также регулярно устраиваются выставки и перфомансы на станциях в ночное время. • Преимущественно в западных метрополитенах массовым явлением является субкультура на вагонах и станциях. • В некоторых метрополитенах ряда городов бытуют об огромных крысах, поездах-призраках и т. д. • Действие всех романов серии «» (кроме «Метро 2033: Север», «Метро 2033: Осада рая» и нескольких рассказов сборника рассказов «Метро 2033: Последнее убежище») происходит в метрополитенах разных городов Белоруссии, Великобритании, Италии, России и Украины. • Повесть «Не прислоняться» Олега Дивова совместно с metroelf — Максимом Рублёвым в «Живом Журнале» • Песня «Метро» группы. • Песня «Метро» группы Данила Master. • Альбом «Стать машинистом метро» группы (заглавная песня «Стать машинистом метро»). • Песня «Метро 2033» группы. • Песня «В городе, где нет метро» группы. • Песня «42 минуты под землей». • Песня «Metropolitan Mail» 'а. • Песня «Имени Ленина» 'а при участии Скин, Mesr. • Песня «Метро». • Песня «Метро» группы «Где мое лето» • Группа M.E.T.R.O. — проект Касаева Артёма, вокалиста рок-группы. • Песня «Метро» группы. • Песня «Кольцевая» группы. • Песня «Станция Таганская» группы • Песня «Метро» группы. • Песня «Метрополитен» группы. • Песня «Метро» группы Renaissance v.2.0. • Песня «Кантемировская». • Песня «Metro» группы. • Песня «M» группы. • Песня «Метро» певицы Дакоты. • Песня «Mетро» группы. • Песня группы Без Сна • Песня группы • Песня «Mетро» группы • Песня «В метро» певицы • В крупных метрополитенах многих городов, помимо трагических несчастных случаев, рядовым явлением стало сведение счётов с жизнью. • В действующие и строящиеся метрополитены нередко несанкционированно проникают. • В ряде метрополитенов некоторые пассажиры практикуют, что в большинстве метрополитенов расценивается как нарушение правил пользования; время от времени происходят случаи столкновения трейнсёрферов с тоннельными сооружениями или падения с движущегося поезда, зачастую оканчивающиеся трагически. • — фильм-катастрофа 2013 года, от режиссёра Антона Мегердичева. • Метро (мюзикл, Польша) — польский мюзикл. • Метро (мюзикл, Россия) — российский мюзикл о шоу-бизнесе (1999). Также [| ] • • • • — игра-симулятор метрополитена. Примечания [| ]. 9 марта 2013 года. • (англ.) • • • (недоступная ссылка с [555 дней]) •, p. Проверено 25 апреля 2013. 28 апреля 2013 года. Проверено 25 апреля 2013. 28 апреля 2013 года. Проверено 25 апреля 2013. 28 апреля 2013 года. • • • • • • • • • • • • • • ↑ • • • • • ↑ • • • • • • ↑ Новые технические решения на городском электрическом транспорте — К.: Будівельник, 1975. — 60, [2] с.: ил. • • • Утверждены Постановлением Правительства Москвы № 844-ПП от 16 сентября 2008 г. Утверждения, не, могут быть поставлены под сомнение и удалены. Вы можете улучшить статью, внеся более точные указания на источники. Портал «» в Викисловаре на Викискладе в Викиновостях • Сайт о метрополитенах разных городов. • — новости метро и городского транспорта. • — о звуках и голосах метро, автор. • — вагоны метрополитена, авторы Олег Бодня, Михаил Березин и Михаил Кончиц. • — автор Тёма Ломов. • и с поиском станций и расчётом времени поездки. • на сайте «Железнодорожное кольцо». • — автор Андрей Суриков. Сайт является по сути любительским и не имеет отношения к ОАО «» и ОАО «»! • — сообщество «Метрополитен» в «», которое ведут пассажиры метрополитена. Интересные наблюдения, истории, фотографии. • — сообщество «Фотографии метрополитена» в «» •. Литература [| ]. VG Метро 2.5 [RUS] Жанр: Симулятор Разработчик: VG Company Тип издания: RePack Язык: Русский Таблетка: Не требуется Размер: 187 Mb Описание: Продолжение симулятора действие которой происходит в метро. В наличие 13 станций, также 8 простых тоннелей и 1 оборотный. Присутствует и открытый участок местности. Три новых вагона, полностью оборудованная кабина машиниста, так же теперь управление составом, более приближено к реальному. Если возникают какие либо проблемы - просьба установить последние драйвера для видеокарты и видео кодеки(находятся в папке codecs) или перезапустить приложение. Трейлер: Скриншоты. American Truck Simulator уже вышел, для него уже придумывают разного рода улучшения, так называемые “моды'. Поклонники игры, а в особенности те, кто более разборчив в программировании уже обсуждают что же нужно внести в игру, чтобы более адаптировать её к будням дальнобойщика. Так, отечественные поклонники игры решили, что помимо иномарок в гараже игры должны стоят и фуры отечественного производства, например, «КАМАЗы». Так же разработчиков таких модов интересуют разные погодные условия, способные либо улучшить, либо ухудшить легкость прохождения любого из уровней. Стоит заметить ещё и то, что предполагается разработка таких модов – дополнений, как увеличение графики в игре, производительности. Ну и конечно же внесение в игру разных достопримечательностей. В общем фантазия и умение все сделать без каких-либо ошибок, способно улучшить игровой процесс в несколько раз. Так, что ждем выхода American truck simulator и готовимся к поездкам на дальние расстояния по пейзажным, красивым местам Соединенных Штатов Америки на томже КАМАЗе или каком-либо другом грузовике. Легендарный отечественный грузовик КамАЗ 4410 в своем грозном обличии стал доступен в игре Американ Трак Симулятор. Популярный в странах СНГ тягач получил свое место в США в качестве главного транспортного средства дальнобойщика и тягача, которого можно встретить среди общего трафика. Очень радует, что находятся талантливые мододелы, пытающиеся продвинуть продукт российского автопрома на международной арене. Кроме того – камазы часто используется не только для коммерческих перевозок, но и военных. Особенности мода на КамАЗ для АТС: • Высоко детализированная самостоятельная модель. • Полный привод, колесная база 6х6. • Продается в салонах Scania. • Возможен тюнинг. • Родной звук двигателя, фирменный салон и аксессуары. Новый тягач очень устойчив и обладает хорошей проходимостью в заснеженной местности и по гравию. Круто будет смотреться с самосвалом, но также отлично выполняет функции полноценной фуры. Скачать: (2.2 MB) Зеркало –. Здесь вы можете скачать лучшие моды для игры American Truck Simulator (ATS, Американ Трек Симулятор) (PC,ПК) по прямым ссылкам (без ожидания и ограничений скорости). Мод грузовика KENWORTH 521 V1.11 для American Truck Simulator. CANADREAM V2.2.1. Требуется Coast to Coast 2.0.2 для нормальной игры без крашей. В 16:41Грузовики2230 Загрузок: 590. Тест на версии игры 1.6. Много разного тюнинга. Несколько выборов шасси. Как установить моды American Truck Simulator. American Truck Simulator, и даже для этой игры есть.. Как установить моды на American Truck Simulator (ATS) Не забывай поддержать лайком! American Truck Simulator мод камаз скачать можно http. Farming Simulator 2015 является продолжением серии игр от Giants Software, которая уже успела наделать немало шума среди ценителей жанра. Рассмотрим подробнее что изменилось в игре по сравнению с предыдущими версиями. Игра позволяет играть одному, с друзьями или ботами. Большинство пользователей выбирает живых друзей, ведь с ними веселее. Тем более максимальное количество участников расширено до 15 человек. Разработчики всегда стремились делать упор на реалистичности событий, что привело к появлению модифицированного игрового «движка». Он позволил добавить несколько современных спецэффектов, увеличить качество отображения текстур и приблизить физику игры к совершенству в своем классе. Старые трактора и убогое разнообразие сельскохозяйственных культур и живности осталось в прошлом. На ферме появилась современная техника, о которой могут только мечтать многие реальные сельскохозяйственные объединения. Игроку придется проявить смекалку, чтобы уследить за всеми производственными процессами и не оставить голодными животных, среди которых появились новые виды. Доступная площадь карт была существенно увеличена, что отчасти позволило внедрить новый вид деятельности — заготовки срубов. Запасаться ими можно при помощи базовой техники или скачать соответствующий мод. Теперь игрок может наблюдать за взаимодействием различных объектов между собой, чего не было в прошлых версиях игры. Например, при приближении поезда к переезду опуститься шлагбаум и придется подождать. Листва на деревьях и прочие мелкие объекты откликаются на воздействие атмосферных явлений (дождь, ветер и т. На нашем сайте вы найдёте десятки игрового процесса и физики игры, которые еще больше расширяют возможности «фермеров». Другие моды для Farming Simulator 2015 - это раздел, в котором собраны моды для игры не вошедшие. Каталог торрентов » Игры на PC » игры Симуляторы. Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию (RUS/ENG) (TRiViUM) PC. 14 Feb 2011 - 7 min - Uploaded by KanobuNetworkНеоспоримая гордость - авиасимулятор 'Ил-2 Штурмовик'. По сути, это и достояние жанра, который последние несколько лет мало чем. Оригинальное название: IL-2 Sturmovik.Cliffs Of Dover Год выпуска: 2011 Жанр: Авиасимулятор Разработчик: Maddox Games Язык интерфейса: Русский Таблетка: KeyGen от (TRiViUM) Описание: Новый авиасимулятор в подробностях воспроизводит противостояние Королевских ВВС Великобритании (RAF) и немецких люфтваффе, выступавших в союзе с воздушными силами фашистской Италии. Игра освещает события лета—осени 1940 года в лучших традициях знаменитой серии «Ил-2 Штурмовик», уделяя особое внимание исторической и технической достоверности. Владельцы данного ресурса не несут ответственности за действия пользователей, размещающих здесь информацию, охраняемую авторским правом. Если Вы - обладатель авторских прав на материал, Вы можете связаться с нами через форму обратной связи и прекратить размещение его копий на всех страницах сайта. Мы оставляем за собой право потребовать у вас правоустанавливающие документы. Максимальное время рассмотрения жалобы - 48 часов с момента получения письма. Данный ресурс полностью анонимный: IP-адреса и действия пользователей не сохраняются. Авиасимулятор «Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию / IL-2 Sturmovik: Cliffs of Dover», один из серии исторических симуляторов, который предлагает вам принять участие в виртуальном историческом сражении периода II Мировой войны. В данной части события будут разворачиваться в летнее осенний период 1940 года, когда фашистские Германия и Италия осуществили нападения на Британию. Считается, что воздушная битва между Королевскими ВВС и захватчиками, длившаяся более трех месяцев, является одной из самых крупных в истории II мировой войны. Вам предлагается стать участником этих событий, и возможно, переписать ход истории, конечно же виртуально. Прочувствуйте всю обстановку этих жарких воздушных сражений! Значительным, приятным отличием, от прочих симуляторов, является то, что в игре, досконально переданы территории местности. На этой странице по кнопке ниже вы можете скачать Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию через торрент бесплатно. Всевозможные многопользовательские режимы — в каждой битве смогут сойтись до 128 игроков. Игра разработана на новом 3D-движке последнего поколения, она поддерживает DirectX 10 и DirectX 11. Скачать ее можно на нашем сайте в категории Симуляторы (Simulators). Интересный сюжет и окружающий динамичный мир. Перевоплотитесь в игре Битва за Британию 1940 в отважного пилота королевских ВВС, и сорвите коварный план! СИМУЛЯТОР Маленького БАРСУКА #1 мультик игра про барсука как симулятор дикой мыши от ДЕТСКИЕ ИГРЫ Узнайте все о трудностях выживания в дикой природе, играя за барсучиху, которая отправилась в путь вместе со своими детенышами барсучками. Много опасностей их подстерегает! Пищу можно раздобыть, но хватит ли ее на всех? Детенышам нужно питаться не только для того, чтобы выжить, но и чтобы преодолеть все трудности, возникающие на пути. Деткам нравятся развивающие видео, игры. Также детки любят #мультик и мультфильм по играм. Наш канал как раз для Вас. Такие игры похожи на сказку. Видео улучшает и развивает мышление, учит решать загадки и ставить новые цели. Ну и конечно подымают настроение и веселят детишек. Приятного просмотра. Подпишись на канал - Развлекательный канал - Детские игры, откроет вам интересный мир игр. Видео для ребенка и его родителей каждый день. Отлично проведем время вместе, присоединяйся к нам. TheBrainDit – Shelter - Очень красивый симулятор барсука Новое выживание начинается! Понравилось видео?. ?Китайцы делают сразу два PUBG на Андроид и iOS| Ожидаемые игры на Андроид и iOS. 27 Aug 2015 - 16 min - Uploaded by Bachi DudinЯ в VK Группа VK Я в Стиме http. Мужчины любят возиться с техникой, вот только далеко не все готовы ради этого пачкать руки в машинном масле и заниматься тяжелой физической работой. Намного проще удовлетворить свою любовь к машинам и механизмам с помощью соответствующих игровых симуляторов, не крутя реальный крестовой ключ, а нажимая кнопки мыши. Именно этим объясняется популярность проектов вроде. Польская студия Red Dot Games из Жешува нашла в этом сегменте собственную нишу, выпустив в 2014 г. Симулятор автомеханика Car Mechanic Simulator 2014. Третья версия игры, Car Mechanic Simulator 2018, появилась в Steam неделю назад. Car Mechanic Simulator 2018 Жанр симулятор Платформы Windows Разработчик Red Dot Games Издатель PlayWay S.A. Сайты оказался настоящим прорывом для маленькой польской студии, разошедшись за три года тиражом в 470 тыс. Следующая версия,, включающая некоторые усовершенствования и обновления, продавалась еще лучше – 570 тыс. Копий за два года. Мало того, к CMS 2015 вышло 11 DLC, одни из которых добавляли в игру новые машины (внедорожники, лицензированные Maserati, Mercedes-Benz, Bentley, DeLorean(!)), другие существенно преображали геймплей, открывая новые функции. Дело пошло так хорошо, что издатель проекта, компания PlayWay, поручила другим студиям разработку схожих игр, посвященных поездам и локомотивам –, и сельхозтехнике –. Впрочем, давайте вернемся к Car Mechanic Simulator 2018. В первую очередь – это улучшенная графика и физика. По сравнению с CMS 2015 это действительно серьезный шаг вперед, автомастерская и сами авто выглядят теперь почти как в AAA-симуляторах от EA или Ubisoft. Другое дело, что с бликами и ореолом вокруг источников света авторы немного переборщили, да и оптимизация оставляет желать лучшего. Car Mechanic Simulator 2018 разогревает GeForce 1060 не хуже, чем какой-нибудь новомодный шутер на движке CryEngine. Самые заметные новые игровые модули – гаражные распродажи и свалка, где в специальных локациях вы сможете поискать запчасти, подлежащие ремонту и использованию, или старые автомобили, которые можно восстановить, а затем продать на аукционе или оставить в собственной коллекции. Почти как в автопередачах на каналах Discovery. Существенно пополнился и набор инструментов механика, позволяющих разбирать новые компоненты автомобиля. Так, например, двигатель теперь можно полностью снять с помощью мини-крана и разместить на специальном стенде, вращая его как вам удобно. Наконец-то не нужно гонять подъемник туда-сюда. Резину теперь тоже можно снять с колесных дисков на специальном стенде, мало того, перед установкой обратно колеса необходимо отцентрировать. То же касается амортизаторов, теперь их можно разобрать и заменить неисправную пружину или шайбу. Пополнился и набор диагностических инструментов для тестирования разных компонентов автомобиля. Плюс на обычном треке можно протестировать тормоза и подвеску, то же самое можно сделать и на тестовой дорожке в мастерской. Спортивный трек предназначен для тестов мощных спорткаров. В остальном же это все тот же старый добрый Car Mechanic Simulator. Получаете заказы, часть из которых сюжетные, а часть генерируемые. Находите неисправные узлы, разбираете двигатель, подвеску, выхлопную систему и т.д. На запчасти, чините сломанное или покупаете замену, исправляете неисправность и отправляете отремонтированное авто заказчику. Зарабатываете опыт, открываете новые способности, расширяете свою мастерскую, покупаете старые машины и т.д. Звучит немного скучно, но удовольствие от копания в двигателе спорткара выпуска 1960 г., если вы цените и любите технику и можете оценить инженерную красоту машины, просто нереальное. Да, интерфейс Car Mechanic Simulator 2018 далеко не идеален, и чтобы добраться до некоторых деталей, придется изрядно покрутить камеру; да, некоторые вещи здесь намеренно упрощены, но тем не менее, сборка/разборка авто сделаны просто отлично. Есть некоторые претензии к обновленному интерфейсу работы с автомобилем и круговому меню, но после 5-6 часов игры к ним привыкаешь и перестаешь замечать. Немного разочаровывает и стандартная демонстрация степени повреждения деталей с помощью ржавчины, несмотря на то что в описании может быть указан совершенно другой тип повреждений. Сразу после релиза на Car Mechanic Simulator 2018 обрушился шквал критики в связи с отвратительной оптимизацией игры и огромным числом багов, в том числе падений игры, битых сохранений и т.д. Но, к чести разработчиков, они признали свою ошибку, извинились перед коммьюнити и работали не покладая рук в течение всей недели, выпуская обновления чуть ли по несколько раз в день. На момент написания статьи вышло уже 11 патчей, поправивших большую часть глюков (правда, достижения все еще не работают), надеемся авторы и дальше будут так же плотно работать со своим проектом. Одновременно с релизом Car Mechanic Simulator 2018 вышло два платных DLC с лицензированными машинами. Это Mazda DLC (MAZDA RX-7, MAZDA Savanna RX-3 1978) и Dodge DLC (1968 Dodge Charger, 1970 Dodge Challenger R/T). В планах – появление в игре Mercedes, Maserati, DeLorean (!), Pagani (!!!), Bentley, Plymouth, Chrysler, Jeep, Ram и Lotus. Впрочем, даже с имеющимися в игре нелицензированными машинами скучать вам не придется. Заказы следуют один за другим, внутренности машин различных эпох и классов существенно отличаются друг от друга, и ковыряться в них безумно интересно. Car Mechanic Simulator 2018 – неторопливая, медитативная игра для тех, кто любит технику и автомобили. Это своеобразное авто-RPG, вот только вместо победы в гонках или боях вам необходимо чинить их последствия. Да, эта игра на любителя, но если вы любитель, она принесет вам массу удовольствия. Стоит ли брать CMS 2018 прямо сейчас или лучше подождать осенней распродажи? Если у вас уже есть CMS 2015, лучше подождать, если же нет – игру уже можно покупать, основные глюки исправлены за прошедшую неделю. А я, пожалуй, добавлю в список желаемого DLC с лицензионными машинами, к тому времени, как я наиграюсь со всеми имеющимися в игре автомобилями, как раз подоспеет какая-нибудь распродажа. Если вам нравятся подобные игры, обратите внимание на бесплатный симулятор оружейника, о котором мы в свое время писали –. 3 Feb 2017 - 11 min - Uploaded by Матвей ТВВсём привет! Вы на канале Матвей ТВ. Я вам покажу обзор игры Car Simulator,в этой серии мы съездили в город и это 1 серия, пока! Настоящий симулятор авто дома!!!! Смотреть всем!. Симулятор Автомобиля. Обзор Симулятора Вождения Авто 3D'Инструктор' 'Зима' + 100 Новых Машин [© Обзоры и Прохождения Игр]. 3D Симулятор полицейского автомобиля. 3D Car Simulator. Любите машины, но не имеете возможность прокататься на ней на полной скорости, тогда добро пожаловать в игру. Это видео недоступно. Очередь просмотра.. Обзор на игру Симулятор автомобиля 10 часть - Продолжительность: 14:49 М Сердюков 28 760 просмотров. Car Mechanic Simulator (2018) Русская версия. Скачать игру.. В симуляторе имеется возможность проведения диагностики автомобиля для получения всех необходимых данных. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
April 2018
Categories |